Depuis début 2020 ,grâce au soutien de l'ONG Sea Sheperd, l'intiative pour mettre fin au commerce d'ailerons de requins dans l'UE (comprenant l'importation, l'exportation et le transit) a récolté plus d'un million de signatures. Ces dernières ont principalement été récoltées en Allemagne, en France et en Italie. Certes l'enlèvement des ailerons à bord des navires de l'UE est déjà prohibé depuis 2013 , et les requins doivent arriver avec l'aileron naturellement attaché. Cependant, cela ne suffit pas et l'UE est l'un des plus grands exportateurs d'ailerons, devenant ainsi une importante zone de transit avec le commerce mondial. La Commission européenne a jusqu'au 11 juillet pour donner sa réponse. Au choix ? Proposer un texte législatif ou d'autres mesures ou bien ne pas agir mais en expliquant pourquoi. La décision a lieu suite à l'initiative adopteé en novembre au Panama dans le cadre de la CITES (conférence sur le commerce international des espèces menacées). Celle ci a pour but de protéger une cinquantaine d'espèces de requins.